আজ বুধবার বিষয়টি উল্লেখ করে প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে ভারতীয় গণমাধ্যম দি ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস।
৮ এপ্রিল তারিখের একটি সার্কুলারে সিবিআইসি জানায়, বাংলাদেশের পণ্য ভারতের ভূখণ্ড ব্যবহার করে অন্য দেশে রপ্তানি করার ক্ষেত্রে ভারত সুবিধা দিয়ে ২০২০ সালের ২৯ জুন যে সার্কুলার প্রকাশ করেছিল তা বাতিল করা হয়েছে। ওই সার্কুলারে বলা হয়েছিল, বাংলাদেশে থেকে তৃতীয় কোনো দেশে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে কন্টেইনার বা ট্রাক প্রবেশের জন্য স্থলবন্দর বা বিমান বন্দরের কাস্টমস স্টেশন ব্যবহারের সুবিধা পাবে বাংলাদেশ।
মূলত ২০২০ সালের ওই সার্কুলারে নেপাল, ভুটান এবং মিয়ানমারে বাংলাদেশি পণ্য রপ্তানিতে বাণিজ্য প্রবাহ মসৃণ করতে ভারতীয় শুল্ক স্টেশনগুলো ব্যবহারের অনুমতি পায় বাংলাদেশ।
এ প্রসঙ্গে প্রতিবেদনে গত ২৬ মার্চ থেকে ২৯ মার্চ বাংলাদেশের অন্তর্বর্তী সরকারের প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক মুহাম্মদ ইউনূসের চারদিনের চীন সফরের উল্লেখ করা হয়। এতে বলা হয় এর ফলে বেইজিং ঢাকার নুতন কৌশলগত অংশীদার হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে, যা ইতোমধ্যে ভঙ্গুর বাংলাদেশ-ভারত সম্পর্কের ক্ষেত্রে এক জটিল পরিবেশ তৈরি করেছে। প্রতিবেদনে ভারতের সেভেন সিস্টার্স হিসেবে পরিচিত ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় সাত রাজ্য সম্পর্কে অধ্যাপক ইউনূসের সাম্প্রতিক বক্তব্যও তুলে ধরা হয়।
সিবিআইসির সার্কুলারে আরও বলা হয়েছে, বাংলাদেশ থেকে আগের নিয়ম অনুযায়ী ইতোমধ্যে যেসব ট্রাক বা কন্টেইনার ভারতে প্রবেশ করেছে বা অন্য কোনো দেশে গেছে তাদের ফেরার জন্য অনুমতি দেওয়া হবে।